Por Que Sistema Anti-evasión? El constante impacto de vehículos que evaden el peaje ha generado un deterioro acelerado en las instalaciones. Estos daños afectan directamente la funcionalidad del sistema y la experiencia de los usuarios que sí cumplen con el pago.
Es una solución integral (Sistema Off-Line o Integración) adicional para cualquier sistema de peaje ; diseñada principlamente para combatir la evasión de pago en casetas de peaje de forma eficiente, segura y tecnológica. Atravez de picos ponchallantas hidraulicos con un tiempo de respuesta de menos de 1 segundo.
Analisis del Problema
La evasión del pago en casetas de peaje representa un problema económico y operativo de gran escala. Se estima que las pérdidas superan los $1,500 millones en todo el país. Además del daño económico, esta práctica pone en riesgo a operadores y conductores, ya que muchas veces implica forzar barreras de forma manual o conducir temerariamente para evitar ser detectados.
Durante los años 2019 y 2020, las tomas de casetas por parte de grupos sociales y criminales provocaron una afectación directa a las finanzas públicas, con un estimado de 6,132 millones de pesos en pérdidas.
Solución
El Sistema Anti Evasión es una solución integral diseñada para combatir la evasión de pago en casetas de peaje de forma eficiente, segura y tecnológica.
Intecsec maneja 3 versiones referente a la solución: Basica , Comercial o Premium; esto debido a la logistica de funcionamiento que requiere el cliente en sitio o la inversión economica a realizar.
Estas soluciónes ayuda a reducir significativamente las pérdidas económicas y mejora la seguridad vial en puntos de cobro; asi mismo ayudando a tener una mejor educación vial.
Resultados
Tras la implementación del Sistema Anti Evasión , se logró reducir en más del 99% los intentos de evasión registrados en periodos anteriores. Esta drástica disminución demuestra el alto nivel de efectividad del sistema como medida disuasiva, al generar una fuerte percepción de riesgo entre los conductores que anteriormente eludían el pago.
El impacto económico ha sido notable. Gracias a la drástica reducción en la evasión, los ingresos por peaje se han estabilizado, eliminando las pérdidas causadas por el incumplimiento.
NOTA: Por la experencia en el medio para este tipo de solución es muy importante determinar la logistica de funcionamiento que requiere el cliente en sus instalaciones ; para identificar que tipo de versión es la que esta solicitando y se adapate a sus necesidades referente a la infrestructura que tiene en sitio. Esto depende mucho a la inversión economica a realizar por las variantes de su infrestructura , ubicación de perifericos y la tecnologia que se quiere implementar.
En algunos casos es importante conocer hasta el grado de la implementación dependiendo el tipo de versión que quiere instalar el cliente; de igual formar conocer el tipo de sistema o componentes que utilizan para eliminar fallas futuras a corto o largo plazo. Las cuales se puedan generar no por el sistema sino por la integración a lo que se tiene en la infrestructura.
Basica o Introducción
Esta version solamente activa y desactiva los pico por una señal manual:
- Botonera: La responsabilidad se la brinda al cajero en la activación por un botón y la desactivacion sera responsabilidad del personal a cargo de la plaza por un botón.
Nota: Se puede presentar el ponchar las llantas al usuario que si pago por error humano. Por no tener sensores opticos para la identificacion de precensia del vehiculo.
Comercial o Seguridad
Para esta version se requiere de una señal que nos facilite el cliente del sistema de peaje para su activacion; es importante que el software de peaje trabaje perfectamente.
- Señal 24v: Automaticamente envia la señal a los picos para su activación una vez verificando los sensor opticos y la desactivación sea por un botón.
Nota: Eliminando ponchar a los usuarios que si realizaron su pago correctamente; sin tener evidencia en video cuando se realizo el evento del siniestro.
Premium o Software
La version completa por medio de software: donde se tiene la caja negra identificado las señales de activacion y desactivación de los picos ; asi mismo para la parte administrativa y legal se tiene una bitacora de eventos, video analitico (fragmento de 20seg), activacion y desactivacion remota, desactivación local, posicionamiento de los picos (arriba o abajo).
Nota: El cliente tiene que facilitar la señal de 24v del sistema de peaje y un puerto de red para comunicar con el servidor de almacenamiento.
NOTA: Intecsec no maneja utilizar pulsos o señales desde el “Sensor Inductivo” el cual se coloca en el sistema de abatimeinto de la barrera. Debido a que toda la responsabilidad e inteligencia se le dejan a este dispositivo; el cual nos presentara FALSOS POSITIVOS por degastes fisicos en el sistema de abatimeinto de la barrera constantemente a corto o largo plazo.
Falso Positivo: Significa que el mastil o brazo se sale de la posición del bracket o soporte dejando de detectar presencia y el “sensor inductivo” envia un pulso o señal a la central de los picos para el levantamiento de los picos o puas.